Noi reguli la ITP. Aceste masini nu mai sunt lasate sa circule. Regulile aspre uimesc pe toata lumea. Pana de curand se putea efectua inspectia tehnica periodica la autoturisme cu astfel de defectiuni.
Acum nu va mai fi voie! Toate masinile sunt respinse. Toate automobilele care merg periodic la inspectia tehnica cu parbridul crapat nu vor mai primi vreun drept pentru a mai putea circula.
Noi reguli la ITP. Aceste masini nu mai sunt lasate sa circule
Pana de curand se putea efectua o inspetie thnica periodica la autoturisme cu astfel de defecte. Acum, toate masinile sunt respinse daca au parbrizul crapat, sau cu orice alt dfect.
Cu toate ca unele crapaturi din parbriz nu influenteaza vizibilitatea soferului, nu va mai putea circula. Inspectorii sunt obligati sa respinga astfel de autoturisme care au crapaturi. Camere de supraveghere au fost puse in statii ITP. Inainte de montarea acestora, doar 2 din 10 masini erau respinse. Numarul celor care reusesc sa-si ia ITP-ul este dublu acum.
De ITP-ul anual va trebui sa treaca masinile vechi de 12 ani. Data ultima pentru cei care detin astfel de masini este de pana la 1 ianuarie. Autoturismele care au sub 12 ani trebuie sa treaca de ITP anual. Toate masinile noi trebuie sa fie verificate doar o data la 3 ani.
ITP-ul expirat ii lasa pe soferi fara ertificat de inmatriculare. Soferii care au ITP-ul expirat sun pasibili de a -si pierde de tot certificatul de inmatriculare a masinii. De asemenea, acestia vor primi si o amenda. Valoarea estimata pentru aceasta este sanctiunea cuprinsa intre 1.305 si 2.900 de lei.
ITP-ul, noi reguli peste cateva zile
Soferii se vor astepta la multe modificari venite de la Inspectia Tehnica Periodica. Se pare ca din data de 20, orice defectiune se va finaliza cu abordarea ITP. Un parbriz crapat, nu neaparat puternic, si nu neaparat in dreptul volanului soferului, sau defectiunile minore vor fi un mar impediment. Cat despre problemele majore, acelea care pun in pericol siguranta rutiera, este imperios necesara o alta inspectie tehnica. Inexistenta ITP-ului este pedepsita cu luarea certificatului de inmatriculare si cu o amenda. Noutatea este ca exita obligatia anregistrarii video a inspectiei tehnice.
Accentul in timpul inspectiei tehnice va fi pus asupra franelor. Dupa achizitionarea unui autoturism, daca noul proprietar al vehicolului nu anunta autoritatile, inmatricularea acestuaia va fi suspendata. Soferul care alege sa circule cu aceasta masina risca sa scoata din buzunar pana la 2.900 de lei.
Filmarea, o alta masura foartea importanta, trebuie facuta la calitatea HD. Intreg procesul de inspectie trebuie facut in orice statie autorizata. Toate inregistrarile video cu inspectia in cauza trebuie pastrata. Aceasta va fi neaparat depusa sa dispozitia Registrului Auto Roman(RAR), atunci este solicitata. Fiecare filmare trebuie sa fie pastrata timp de sase luni obligatoriu.
Mai putine masini trec de ITP
Problemele pe care le pot identifica angajatii ITP-urilor la masini aduse la inspectie se impart in deficiente de trei feluriS minore, majore si periculoase. Problema e ca doar cele cu deficiente minore pot trece de ITP. Aceasta este conform modificarilor recent intrate in vigoare.